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建筑信息模型（buildinginformationmodeling，簡(jiǎn)稱(chēng)建筑信息模型）是以建筑工程中各種相關(guān)數(shù)據(jù)和信息為基礎(chǔ)建立的建筑模型。它通過(guò)數(shù)字信息來(lái)模擬建筑物的真實(shí)信息。它具有可視化、協(xié)調(diào)性、信息完備性、信息一致性、模擬性、信息相關(guān)性、作圖和優(yōu)化等特點(diǎn)，是整個(gè)工程建設(shè)中極為重要的組成部分。BIM技術(shù)不僅是團(tuán)隊(duì)建設(shè)設(shè)計(jì)的參考對(duì)象，而且在...【閱讀全文】

基于建模標(biāo)準(zhǔn)方案分析，從建模標(biāo)準(zhǔn)、方案分析、有限元分析、交通組織模擬等入手展開(kāi)研究，介紹了上海北虹路立交工程運(yùn)用BIM進(jìn)行施工模擬的實(shí)施方法及其拓展應(yīng)用手段。研究結(jié)果表明：BIM技術(shù)能夠有效地對(duì)項(xiàng)目實(shí)施提供幫助，對(duì)大型構(gòu)件的分類(lèi)及信息要求作出規(guī)范，并可結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)建立施工組織模型。其針對(duì)專(zhuān)項(xiàng)方案在施工前進(jìn)行模擬，對(duì)優(yōu)...【閱讀全文】

基于對(duì)Web Service與BIM技術(shù)以及兩者集成應(yīng)用思路的把握，進(jìn)行Web Service與BIM技術(shù)集成應(yīng)用下的基坑安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，系統(tǒng)有表示層、業(yè)務(wù)邏輯層與數(shù)據(jù)訪問(wèn)層3層架構(gòu)，通過(guò)開(kāi)發(fā)指令、基坑BIM模型建立、Web Service與BIM的信息交互以及系統(tǒng)運(yùn)行流程等的設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)錄入、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)查詢以及統(tǒng)計(jì)分析等功能，保證基坑施...【閱讀全文】

運(yùn)用BIM技術(shù)可以不斷地對(duì)建筑工程施工管理方案進(jìn)行優(yōu)化，提升造價(jià)管理的協(xié)調(diào)能力，節(jié)約企業(yè)的成本支出。如今我國(guó)的建筑工程造價(jià)管理存在很多的不足，并且信息化水平不高，這嚴(yán)重影響了我國(guó)建筑工程質(zhì)量的提升。在建筑工程造價(jià)管理中運(yùn)用BIM技術(shù)，可以有效解決我國(guó)建筑工程造價(jià)管理中的不足，打破傳統(tǒng)工程造價(jià)管理觀念，促進(jìn)建筑行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。【閱讀全文】

ＢＩＭ正向設(shè)計(jì)時(shí)代正在來(lái)臨，ＢＩＭ即將成為行業(yè)最新發(fā)展方向的代名詞。浙江樹(shù)人大學(xué)紹興楊汛橋校區(qū)游泳館采用的是ＥＰＣ模式，結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，從方案的比選優(yōu)化，初步設(shè)計(jì)階段的性能分析和施工圖階段各專(zhuān)業(yè)的出圖，都采用Ｂ１Ｍ進(jìn)行正向協(xié)同設(shè)計(jì)，進(jìn)一步挖掘了ＢＩＭ技術(shù)潛力，為類(lèi)似項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和建造提供參考。浙江樹(shù)人大學(xué)楊汛橋校區(qū)游泳...【閱讀全文】

在樓宇運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段，為了更加直觀地控制建筑運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，可以利用ＢＩＭ可視化管理系統(tǒng)，通過(guò)與前期建造數(shù)據(jù)、施工數(shù)據(jù)及采購(gòu)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫(kù)連接，再依托立體化的３Ｄ細(xì)節(jié)展示，使建筑細(xì)節(jié)具有高效的數(shù)據(jù)可檢索性，形成立體可視排査，故障點(diǎn)定向檢索，從而降低運(yùn)維成本及日常損耗，最終做到建筑的智能化控制及低損耗運(yùn)維。【閱讀全文】

文章主要圍繞著B(niǎo)IM技術(shù)在城市軌道交通工程施工管理中的應(yīng)用與研究展開(kāi)相關(guān)分析。首先，筆者對(duì)BIM技術(shù)的含義、應(yīng)用優(yōu)勢(shì)作出了大致概述。其次，結(jié)合城市軌道交通工程施工管理特點(diǎn)，闡明BIM技術(shù)在城市軌道交通工程施工管理中的具體應(yīng)用，以供參考。總體來(lái)看，BIM技術(shù)在城市軌道交通工程施工管理中的應(yīng)用層次并沒(méi)有達(dá)到深化程度，然而卻已經(jīng)涵蓋...【閱讀全文】

高鐵站房BIM運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)能解決現(xiàn)階段高鐵站房管理的諸多問(wèn)題，高鐵站房本是一個(gè)管理人員眾多的，層次不同，又需要其協(xié)同工作的綜合管理項(xiàng)目。對(duì)其管理者的要求較高，不但要保證安全運(yùn)營(yíng)還得保證各個(gè)技術(shù)能順利的實(shí)施。一個(gè)綜合性的平臺(tái)對(duì)項(xiàng)目有著很重要作用。BIM技術(shù)具有先天的優(yōu)勢(shì)，三維模型，四維乃至更多維的表現(xiàn)能成為支撐設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理...【閱讀全文】

針對(duì)BIM技術(shù)在裝配式建筑設(shè)計(jì)與施工中的具體應(yīng)用進(jìn)行分析，旨在為我國(guó)建筑業(yè)的一體智能化發(fā)展提供借鑒與參考。裝配式建筑逐漸成為我國(guó)建筑行業(yè)發(fā)展的主流，裝配式建筑需要BIM技術(shù)的強(qiáng)大支撐與積極深化，不斷將BIM技術(shù)應(yīng)用至裝配式建筑的設(shè)計(jì)及方案優(yōu)化中，并逐步朝著施工及運(yùn)維階段擴(kuò)展，達(dá)到對(duì)整個(gè)建筑生命周期全過(guò)程的信息化把控，不斷推動(dòng)...【閱讀全文】