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在我國PPP實踐中，國有企業是社會資本的主體，私人資本的比例明顯低于國有企業。根據財政部《全國PPP綜合信息平臺項目庫第10期季報》，截至2018年3月末，1009個國家示范項目已簽約落地843個，簽約社會資本共1449家，其中國有企業790家，占54 5%，民營企業567家，占39 1%。和國有企業相比，民營企業的參與率不高。全國工商業聯合會認為民營...【閱讀全文】

PPP項目資產的形成落地直接關系公眾利益，在基于公共物品理論和新公共管理運動模式的基礎下，通過分析PPP項目各階段資產管理目前存在的問題，運用ALM模型構建PPP項目資產的全生命周期管理框架，將PPP項目各階段緊密聯系，以全新視角進行PPP項目的資產管理。2014年以來，國家多個部委尤其是財政部和國家發改委連續頒布多個相關文件推動政府和...【閱讀全文】

以居家養老PPP項目為研究對象，通過識別居家養老PPP項目中的實物期權類型，以延遲期權為例運用實物期權理論構建投資決策模型，探討社會資本在不確定條件下為保證可持續、穩定的現金流量，實現預期投資收益率應做出最優投資決策的規則，為居家養老PPP項目投資決策提供參考。隨著老齡化進程不斷加快，高速增長的養老服務需求與市場供給矛盾日益...【閱讀全文】

英國的PPP主要是以一系列政府采購法律制度為主。將PPP納入政府公共采購法律規制體系中，與PPP在英國的起源和性質是分不開的。首先，PPP的提出正是源于政府作為公權力部門，即公共服務和產品的提供者，由于政府財政支出緊張，經濟建設任務繁重，無法及時有效提供給社會公共服和產品，于是PPP作為一種有效融資手段應運而生。英國于20世紀80年代...【閱讀全文】

近年來，我國各地政府為提升本土競爭力，越來越多的采用PPP投資模式開展經濟建設。PPP,即政府和社會資本合作。觀其大，其解決了政府財政困窘狀況，觀其小，亦充分運用了私營實體經濟的資金、技術優勢。可謂互惠互利，互相促進，一舉兩得。但是，在實踐過程中稍不留神就易跑偏，如有些地方政府為了完成改革任務出現贗品PPP項目，市場投資風險...【閱讀全文】

PPP代表了我國公共服務供給改革的方向，也是供給側結構性改革的重要內容。對我國PPP項目融資建設與運營管理中的問題進行系統分析，具體的思路是運用委托代理理論與交易成本理論對PPP項目公司設立的合理性與必要性進行分析，通過考察剩余控制權的分配研究PPP融資與運行制度設計的激勵相容性。結合上述研究結論，從政府、企業、銀行等不同視角...【閱讀全文】

近年來，隨著我國經濟和社會的發展，對于交通道路的需求也日漸增大，我國高速公路建設事業迎來了又一個高潮。交通道路是溝通不同城市或地域經濟和文化的通道，通過高速公路的建設可以有效加強各地的聯系，對于促進我國經濟發展具有重要的現實意義。隨著我國社會主義市場經濟的發展以及高速公路建設數量的增加，高速公路投融資模式也悄然發生...【閱讀全文】

PPP模式是在基礎設施和公共服務領域政府與社會資本基于合同建立的一種合作關系。十八大以后，為了加快轉變政府職能、發揮市場的決定性作用、建立現代財政制度、緩解政府債務，解決公共供給效率低、私營資本進入難等問題，以及推行政府向社會購買服務、發展混合所有制等，國家先后出臺了“國辦發[2013]96號”、“財金[2014]76號”、“財金[201...【閱讀全文】

自2013年以來，中國政府探索并開始引進PPP模式，相關政策密集出臺，熱力行業作為公共基礎設施的重要組成部分，借國家政策東風，與政府進行合作，實現資源互換。通過采用PPP模式，企業不僅克服了相對落后的內部管理、資金暫時短缺的弊端，還為集團公司拓寬投資渠道，進一步推動行業的持續發展。本文主要在熱力行業中基礎設施PPP項目進行概述基...【閱讀全文】