2.2“鉆采一體化”，提升采辦價值
快速推進主結構鋼材采辦，根據2016年1～3月份的鋼材價格上漲形式，提早并快速進行主結構鋼材招標，并要求供貨商延長鋼材報價有效期，鎖定鋼廠供貨價格。由于提前招標，鋼材采辦價格比常規啟動降低500元/t，為主結構鋼材采辦節省了不少成本。
該項目的上部模塊包含組塊、生活樓和模塊鉆機3個部分，并采用設計、采辦、建造一體化的模式運行。所以，項目組的采辦策略要求對于同類產品盡可能地進行打包采辦，以節省采辦成本。在設計初期就對各模塊的采辦進度進行匹配，惠州32-5DPP上部模塊主要分為組塊、生活樓和鉆機共3個部分，由于只有一座平臺，單類材料采辦數量較少，因此在詳細設計進度允許的情況下，盡可能將組塊、生活樓和鉆機同類物資進行合包采辦，以降低采辦費用;對于多個供貨商都能提供的同類物資進行合包，減少邀請招標的數量，盡量使用公開招標方式進行采辦，以降低采辦費用。
合包采辦中由于平臺和鉆機對于部分設備的要求標準不一致，在提報公招以外供貨商名單及編制招標(公招及邀請招標)文件期間，設計人員與業主(組塊業主與鉆機業主)、鉆機方、生產方進行多次技術磋商，確定邀請招標供貨廠家以及整合招標文件中的技術要求。同時，盡可能使各模塊采辦文件的提交時間滿足采辦要求。設計方和采辦方共同配合完成公開招標文件，使整個公招從提交技術標書到正式發標提前至只需10個工作日，大大提高了工作效率。
惠州項目采辦包使用了新的流程及模板(圖2)，比原公招發標效率提高300%，極大地提高了公招的競爭性，使其在實現國有資金使用效用最大化的同時，沒有損失時間價值，為項目的順利進行提供充分支持。
為降低采辦成本，惠州項目普遍采取公開招標的采辦策略。按照以往慣例，采辦全部由采辦中心進行負責，但為了更有效率地推進項目，工程項目組在采辦包確定后即在原有采辦經辦人的基礎上在項目組內部進行分工，將每個采辦包從提交標書至最終采辦到貨全部安排落實到人，要求每個采辦包的項目負責人對技術標書及星號條款進行有效掌控。如此一來，設備的采辦價值得以較大程度的提升。
2.3加強設計優化
基本設計階段，鉆機和組塊一體化布置，有效提高平臺甲板及空間利用率。利用平臺的空間和結構間隙優化設備布置，將平臺淡水罐、飲用水罐優化布置在生活樓下組塊的間隙中，節省普通淡水罐占用的甲板面積;利用組塊立柱，設計立柱鉆機水罐，在保證結構安全和防腐的前提下，利用結構中空空間作為罐體，不再設計單獨的鉆井水罐。這些措施都有利于降低平臺規模。
詳細設計階段，根據設計深度的逐步加深，從利于操維管理、降低后期維護費用方面考慮，盡量集中布置鉆機和組塊功能相同的設備。
通過與生產方的溝通，優化了柴油入口、淡水監控等5臺流量計及其附屬閥組和部分設備上的爬梯、操作平臺的設置;根據功能需求優化海管出口的腐蝕旁路監測系統;優化生產分離器氣相出口關斷閥1臺;從操作便利性和安全性上將應急機柴油日用罐由方罐優化為立式VESSEL形式，以減小其占地面積，增大操維空間;從便于日常維護操作、降低生產成本方面考慮，將基設設計的中控兩房間合并為一個房間，防火墻改為玻璃幕墻;優化中控室西側的雙開門為單開門，縮小門尺寸。這些設計上的優化，也大大減少了成本。
2.4質量風險識別管控到實處
牢固樹立“安全第一、環保至上，人為根本、設備完好”的核心價值理念，從項目、承包商分層次推進安全質量宣傳教育，引導成員將安全意識轉變為日常的安全行為，轉化為崗位安全責任的落實。
強化石油工程項目管理的重大風險和過程管控，加強現場作業組織和監督檢查，提前防范和規避“老大難”的隱患，強化對分包商安全與質量作業的管理力度，根據屬地管理原則對接駐地的應急響應機制;做好與項目成員生活息息相關的安全工作，關注項目成員身心健康，不斷提高員工“健康指數”，持續提高項目工作質量，進而提高項目管理效益。
項目自啟動以來，召開專題會議20余次，會議內容涵蓋分包策略、采辦策略、風險分析、陸地建造實施策略、合同談判、安裝干涉等問題，提前規避風險，減少后期潛在的項目成本。應對突發事項，比如遇到鋼材晚到貨問題，項目管理能夠迅速做出反應，將對項目的影響降到最低。
根據石油工程項目的特點，重大風險主要集中在海上施工階段，為了對其進行規避，實現項目零事故、零損失、零傷害的目標，項目出具了安全應急預案、防臺(臺風)方案等，集中精力開展陸地風險防范和海上施工風險預查。
2.5深入降本增效，開源節流，節能減排，提升效率
扎實開展“質量效益年”4.0版，通過開展此活動，切實把項目全體成員的思想和行動統一起來，強化“勤儉做項目”的意識，嚴控項目各項成本費用，讓項目的每一個人都行動起來，從細節處做到節約，其中特別需要關注的是能源管理，要做到降低能源消耗，減少能源浪費。
此外，要讓項目的每個成員提高自我意識，增強降本增效的責任感和緊迫感，加強成本管理，進行經營成本分析，并通過提高操作人員技術水平進而優化設計，減少費用支出。務必提高全員節能減排的意識和素質，通過經常性宣傳與集中性宣傳相結合的方法，加強宣傳、教育和培訓。
2.6創新思維，創造管理價值
從項目規劃期開始，項目就組織各板塊項目組積極創新思維，根據項目的關鍵環節研究探討是否有更好的做法和工藝，現有的工藝是否可以更優化，以便節約成本、提高效益。經過多次論證，在項目實施工程建造時確實優化了一些工藝。例如，散泵的按鈕盒生根到設備底座上，安全通道燈支架共架到管廊吊架上，通信電話同儀表設備共架設計等，大量減少了防腐要求較高的電儀支架的數量，從而降低了成本，提高了效益。
2.7規劃實施，科學配置資源
從項目規劃期到項目建造，以計劃關鍵路徑為抓手，細化WBS分解實施5級計劃管理，充分發揮計劃的引領作用，提高項目管理的預見性。同時，還要做好計劃與實際施工匹配性的管理，持續提升“一體化”建造能力和水平。在此基礎上，進一步有效實施計劃總控，通過計劃總控人員集合分/子公司的所有計劃管理力量，組建并整合計劃管理團隊，實現進度管理縱向到底(內部)、橫向到位(外部)，通過月度計劃滾動預測發現落后關鍵項并采取措施進行糾正，確保總體進度可控。另外，對詳細設計、采辦及建造計劃進行無縫銜接匹配，重點是WBS分解的合理性和可追蹤性、交叉作業的合理安排，以及圖樣、材料、設備對項目建造關鍵進度的影響，從而確保創造“一體化”建造的條件，節約分開單獨建造的多項費用，整合資源，提高效益。
3結語
在全球低油價的“寒冬”階段，“質量效益”就是重中之重。石油工程項目的管理除了注重降本增效、節能減排以外，更應從設計優化、采辦優化、創新技術和風險識別等方面提高項目管理的質量效益。以上幾方面具有很強的實踐操作與指導意義，在實際應用中也取得了很好的成效，可以為其他海洋石油工程提供參考。
參考文獻
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［4］周學飛.加強施工項目管理努力提高經濟效益［J］.山西建筑，2006(11):187188.
作者簡介:
賀西娜(1983—)，女，工程師，研究方向:項目管理。
吳丹(1984—)，女，工程師，研究方向:項目管理。
